Keturios pagrindinės automobilių jungčių konstrukcinės dalys
1. Kontaktinės dalys
Tai yra pagrindinė automobilio jungties dalis, skirta atlikti elektros prijungimo funkciją.Paprastai kontaktų pora susideda iš teigiamos kontaktinės dalies ir neigiamos kontaktinės dalies, o elektros jungtys užbaigiamos įkišant ir uždarant Yin ir Yang kontaktines dalis.Teigiamas kontaktas yra standi dalis su cilindro forma (apvalus kaištis), kvadratinės stulpelio formos (kvadratinis kaištis) arba plokščios formos (kaištis).Teigiamos kontaktinės dalys paprastai yra pagamintos iš žalvario ir fosforinės bronzos.
Neigiama kontaktinė dalis, būtent lizdas, yra pagrindinė kontaktų poros dalis.Priklauso nuo elastingos struktūros, kada ji įkišama su kaiščiu, atsiranda elastinė deformacija ir sukuriama tamprumo jėga, kad būtų sudarytas glaudus kontaktas su teigiamu kontakto dalimi, kad būtų užbaigtas ryšys.Yra daug įvairių domkratų konstrukcijų, cilindro tipo (skilimo griovelis, teleskopinė anga), kamertono tipo, konsolinio sijos tipo (išilginis griovelis), sulankstymo tipo (išilginis griovelis, 9 pav.), dėžutės formos (kvadratinis domkratas) ir hiperboloidinis spyruoklinis domkratas. .
2.lukštas
Korpusas, taip pat žinomas kaip apvalkalas, yra automobilio jungties išorinis dangtelis, kuris užtikrina mechaninę įmontuotos izoliuotos montavimo plokštės ir kaiščių apsaugą, taip pat užtikrina kištuko ir lizdo išlygiavimą, kai jis prijungtas, taip apsaugodamas jungtį. prie įrenginio.
3.izoliatorius
Izoliatorius taip pat dažnai vadinamas automobilio jungties pagrindu (pagrindu) arba montavimo plokšte (INSERT), jo vaidmuo yra padaryti kontaktines dalis pagal reikiamą padėtį ir atstumą ir užtikrinti izoliaciją tarp kontaktinių dalių ir kontaktinių dalių bei korpuso. .Geras izoliacijos atsparumas, atsparumas įtampai ir lengvas apdorojimas yra pagrindiniai reikalavimai renkantis izoliacines medžiagas, kurios bus perdirbamos į izoliatorius.
4. priedas
Priedai skirstomi į konstrukcijos priedus ir montavimo priedus.Konstrukciniai priedai, tokie kaip suspaudimo žiedas, padėties nustatymo raktas, padėties nustatymo kaištis, kreipiamasis kaištis, jungiamasis žiedas, kabelio spaustukas, sandarinimo žiedas, tarpiklis ir kt. Tvirtinimo priedai, pvz., varžtai, veržlės, varžtai, spyruoklės ir kt. Dauguma priedų yra standartinės dalys. ir bendrosios dalys.Būtent šie keturi pagrindiniai konstrukciniai komponentai leidžia automobilių jungtims veikti kaip tiltai ir veikti stabiliai.
Automobilinių jungčių naudojimo charakteristikos
Iš automobilinių jungčių naudojimo tikslo, siekiant užtikrinti geresnį automobilio vairavimą, jungties patikimumą galime skirstyti į naudojamos jungties sandarumą, ugniai atsparios gėlės veikimą vairuojant automobilį, be to, jungtis taip pat gali parodyti ekranavimo ir temperatūros valdymo efektyvumą vairuojant automobilį.Paprastai kalbant apie automobilių jungčių sandarinimo savybes, kalbama ne tik apie automobilyje esančio vandens sandarinimo savybes.
Šioje srityje IP67 yra populiariausia valdymo specifikacija pasaulyje, o ši specifikacija yra aukščiausio lygio automobilių uždaroje pramonėje.Nors skirtingose automobilio dalyse keliami skirtingi reikalavimai hidroizoliacijai, daugelis automobilių gamintojų pasirinks IP67, kad užtikrintų savo automobilio jungčių sandarumą.
Dabar naudojamas automobilis, elektroninių grandinių technologija yra svarbus automobilių pramonės aspektas ne tik vairuotojo pramogoms, bet ir vairuotojui įtraukiant į automobilio vairavimo valdymo sistemą, elektroninės grandinės technologija stabiliame automobilio darbe. vaidino svarbų aspektą.Siekdami užtikrinti, kad elektroninės grandinės technologija veiktų stabiliai, dabar automobilių gamyboje žmonės taiko daugybę ekranavimo technologijų.
Šios ekranavimo technologijos ne tik atlieka apsauginį vaidmenį automobilio elektroninėje grandinėje, bet ir turi anti-trukdymų bei anti-radiacijos savybę automobilio dalyse.Be to, jie taip pat gali turėti apsauginį poveikį stabiliam automobilio jungties darbui.Šias automobilių ekranavimo technologijas galima suskirstyti į du tipus: vidinį ekranavimą ir išorinį ekranavimą.
Naudojant išorinį skydą automobilio jungties apsaugai, du identiški skydo apvalkalai paprastai surenkami kartu, kad būtų sudarytas ekrano sluoksnis, o ekrano sluoksnio ilgis gali apimti jungties ilgį, o skydo apvalkalas turi turėti pakankamai užrakto struktūros, kad užtikrinti patikimą skydo sluoksnio montavimą.Be to, naudojama ekranavimo medžiaga turi būti apdorota ne tik galvanizuojant, bet ir siekiant išvengti cheminės korozijos.
Paskelbimo laikas: 2022-01-01